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計算輪胎升級後速度表誤差與車身高度變化
tools.tire-calculator.formulas.title
tools.tire-calculator.formulas.sidewall: H = W × R% / 100
tools.tire-calculator.formulas.diameter: D = Rim × 25.4 + 2 × H
tools.tire-calculator.formulas.circumference: C = π × D
tools.tire-calculator.formulas.revs: N = 1,000,000 / C
tools.tire-calculator.formulas.note
升級輪胎後擔心速度表不準、車身高度超標?本工具透過對比新舊輪胎的規格引數,自動計算直徑、周長、每公里轉數的差異,並輸出速度表誤差、真實車速變化以及車身高度差異,幫助您科學評估改裝可行性,避免因輪胎尺寸偏差導致超速或年檢問題。
示例輸入:原輪胎 205/55R16,新輪胎 225/45R17
示例輸出:直徑增加約0.4%,周長大致增加1.3%,速度表顯示100km/h時實際車速約101.3km/h,車身高度上升約2mm。
請嚴格按照“胎寬/扁平比 R 輪轂直徑”的格式輸入,不支援殘缺或非標準寫法。計算結果僅基於理論公式推導,實際受輪胎品牌、氣壓、磨損等因素影響,僅供參考。改裝甲胎或大幅度跳級時務必諮詢專業機構,並確認當地法規對輪胎尺寸的允許範圍。本工具完全在瀏覽器本地執行,不會上傳您的任何資料。
輪胎升級時通常建議新舊輪胎直徑差異控制在±3%以內,這樣對速度表、離地間隙和變速箱邏輯的影響最小。常見玩法如“加寬不加高”(扁平比同步降低)即可保持直徑近似不變,例:205/55R16 升級為 225/50R16 或 225/45R17。利用本工具可快速對比多組方案,找到效能與合規之間的平衡點。