中国国内航班时刻表查询

参考时刻表能回答什么

出行规划还没有确定航班号时，可用出发城市、抵达城市、航空公司或航班号查找国内航班参考记录。结果以卡片展示航线、计划起降时间、机场名称、航空公司，以及数据源提供的机型、班期和准点率。它适合先列候选，再核对某一天的实际行程；当前查询不接收出发日期，也不提供机票预订、余票或成交价格。

城市和航空公司按中文名称输入，例如北京、上海、海南航空；不必填写机场三字码。多个条件同时生效，组合越多，匹配范围通常越小。工具要求至少填写一个条件，以免无意提交范围过大的付费查询。可以只查城市，也可以只查已知航班号，再逐步补充其他条件。

从城市筛选到航班候选

先填写出发和抵达城市，确认方向没有颠倒；若只关注某家航空公司，再填写其中文名称。航班号是可选条件，已知时可输入完整编号，例如 CA1104。点击付费查询后查看本次条件、查询时间和返回记录数，结果为多条时应逐张比较，不能假定第一条就是最合适的航班。

若筛选结果为空，先检查城市写法和航班号，再去掉航空公司等次要条件缩小排查范围。没有匹配记录只说明本次条件没有命中数据，不能据此判断某个城市没有航班或整条航线已经停航。请求失败会单独显示错误；下方若保留旧结果，会标明它来自上一次成功查询。

翻页和费用如何确认

记录较多时，结果下方显示当前页与数据源提供的总页数。上一页和下一页按钮会继续使用产生当前结果时的查询条件，不会混入后来在输入框中修改但尚未查询的内容。每次翻页都会发起新的付费请求，按钮会显示本次价格；再次提交修改后的条件会从第一页开始。

记录总数与总页数来自数据源，不能只凭页数判断是否有记录。总页数缺失或为零时仍展示已经返回的航班，但不会猜测下一页是否存在。阅读、比较和复制当前已返回的卡片无需再发起查询。成功查询按工具当前售价及账户规则扣费，失败是否计费以实际账户记录为准。

计划时间与班期的解读

计划起飞和计划抵达属于参考时刻，不是实际起降的证明。跨日行程、机场更换和临时调整应以航司通知为准。机场名称可能带有航站楼信息，需整体阅读；若名称中的城市与航线城市看起来不一致，先向航空公司核对，不要自行改写结果或根据单一字段安排接送。

本周参考班期用于了解通常安排，不能证明未来某个日期一定执飞。参考准点率没有附带明确的统计期间与计算口径时，只能作为辅助信息；不能将其解释为下一次航班准点的概率保证。机型未提供时保持未知，不能由航班号推断飞机型号。

适合哪些出行准备

差旅计划可比较不同航班的计划起飞时间，列出能够衔接会议或地面交通的候选；家庭旅行可先找较合适的时间段，再到出票渠道确认日期与票价；接机人员可从城市组合找到待核对的航班号，然后使用实时状态工具查询具体出发日的运行信息。

复制按钮保存的是当前卡片中已展示的航班信息，便于发给同行人进行讨论。复制的参考时刻表不是客票、订单或登机凭证，不含自动提醒功能。最终预订仍需核对准确机场、日期、旅客证件、退改规则和行李要求，本工具不能替代出票流程。

常见问题

使用边界、费用与隐私

本工具通过工具匠 API 获取航班数据，展示结果仅供出行核对，不能作为订票、登机、退改签或赔偿凭证。收费按当前工具售价及账户规则执行，阅读与复制已经返回的结果不另发起请求。页面不保证字段齐全，也不会自动补充不存在的机场、机型或运行状态。

查询只需要航班资料，无需提供身份证、护照、姓名、手机号或订单验证码，请勿把这些信息填入搜索框。查询条件会传递给服务端及相关数据服务以完成请求，这不是离线工具；复制与转发结果时请自行控制接收对象。本说明依据 2026 年 10 月 10 日的接口契约，具体出行安排请再次向航空公司或机场核实。