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依據車輛型別與首次註冊日期,自動計算年檢週期與下次檢驗截止日期。
中國大陸週期估算:適用2022年10月1日起改革的非營運小微型客車(9座及以下、麵包車除外)、大型轎車及機車,第6、10年上線檢測,第2、4、8年申領標誌,超過10年每年檢測。傷亡事故或非法改裝受罰者採原週期;營運車等採對應週期。以行照、12123實際有效期及報廢規定為準;不核對逾期紀錄。
查看官方檢驗週期請填寫左側資訊進行計算
概覽
了解工具能解決的問題、計算或處理邏輯,以及資料邊界。
輸入車輛首次註冊日期、車輛類型,以及適用時的傷亡事故或非法改裝受罰情況,工具會估算下一個檢驗週期的截止日,並提示本輪是到檢驗機構進行安全技術檢驗,或依規定申領檢驗標誌。這是中國大陸車檢週期試算,不適用台灣監理檢驗制度;它也不會依車牌查詢車籍或既有檢驗紀錄。
「上線檢驗」是把車輛送到檢驗機構實際檢測;「免上線」不代表免辦手續,符合條件的車輛仍須在該週期申領檢驗標誌。2022年10月1日起,符合改革條件的非營運小微型客車(9座及以下、麵包車除外)、大型轎車及摩托車,登記後第6年與第10年上線檢驗,第2、4、8年申領標誌;超過10年後每年檢驗一次。
計算以註冊年月作為週期基準,結果日期落在相應月份的最後一天。日期變更後結果會自動更新,沒有另外的計算按鈕。
指南
依步驟完成操作,並透過範例核對輸入與結果。
依中國大陸機動車行駛證上的註冊日期輸入年月日。不要以購車、交車或最近一次檢驗日期代替;日期不得晚於今天。
選項包括非營運小微型客車、大型轎車、摩托車、營運載客汽車、貨車及大中型非營運客車、拖拉機及其他車輛,以及非營運麵包車。判斷時以證件記載為準,不要只憑平常稱呼;麵包車不屬於改革免檢分支。
非營運小微型客車、大型轎車和摩托車會顯示例外勾選項,文字所指為發生造成人員傷亡的事故,或因非法改裝受處罰。它不是一般交通違規的通用選項;無法判斷紀錄性質時,先查官方車輛資料。
結果會說明要到檢驗機構參加安全技術檢驗,或申領檢驗標誌,並列出本輪日期。結果可複製,也可分享目前輸入;分享前先檢查連結中的日期、車種及例外勾選狀態。
例如以2026年9月30日查詢,選擇「非營運小微型客車(9座及以下,麵包車除外)」,輸入註冊日期2020年10月15日,且不勾選例外。依程式週期,下一個節點是登記滿6年,結果提示於2026年10月31日前參加安全技術檢驗。註冊日是10月15日,但截止日依登記月份顯示為10月最後一天。
這個結果是當次查詢日所對應的下一個週期節點。時間推進或輸入變更後,提示也可能前進到下一輪,因此不應把它當作完整車籍檔案或過去檢驗狀態證明。
情境
查看這項工具在不同工作與生活流程中的用法。
先用車輛登記日期和證件類別估出下一個檢驗月份,再請車主登入中國大陸官方服務或核對行駛證有效期,以正式紀錄安排辦理。
管理多輛中國大陸登記車輛時,可逐台試算,作為聯絡車主、整理證件或規劃預約的初步清單;營運車、貨車與特殊類別應逐車核對。
以行駛證註冊日期做初步估算,並向車主確認車輛用途、例外紀錄及已辦檢驗項目。試算不能代替官方車輛檔案或交易前的車況查驗。
問答
集中解答常見疑問與容易混淆的問題。
需要依中國大陸規定申領檢驗標誌。免上線指本週期通常不必到檢驗機構做安全技術檢驗,不代表週期內完全不用辦理。
工具以註冊月份作為檢驗月份,並把節點日期設為該月最後一天。正式有效期請再與車輛官方紀錄核對。
不是。例外文字指造成人員傷亡的交通事故或因非法改裝受處罰;一般違規不能直接等同於這兩種情況。遇到不確定的紀錄,應向車輛管理部門確認。
不可以。計算規則和車種是中國大陸的車檢週期,不能套用台灣車輛的監理檢驗日期或辦理方式。
須知
使用前了解適用範圍、結果限制與必要提醒。
這項工具只依輸入的註冊日期、所選車種和例外狀態估算週期,不讀取車牌、出廠日期、用途變更、過去檢驗、逾期情形或臨時安排,也無法判定登記資料是否正確。超過4年才首次登記、校車等特殊情況,可能有額外規則或不適用一般分支。
非營運小微型客車、大型轎車及摩托車的改革週期有特定資格條件;發生造成人員傷亡的事故或因非法改裝依法受罰等情形,應按相應舊週期判斷。其他類別也各有適用週期,例如營運載客汽車、貨車和大中型非營運客車不能套用一般私家車規則。選錯車種或例外狀態,就會得到不同結果。
本頁內容與計算均針對中國大陸登記車輛,不是台灣監理規則。預約、申領標誌或上路前,請核對中國大陸官方車輛服務中的實際檢驗有效期;官方紀錄與估算不同時,以官方紀錄為準。
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